Anche le persone che si sono concentrate su stampaggio a iniezione Anche per molti anni si sono verificati problemi durante l'utilizzo delle macchine per stampaggio a iniezione. In questo caso, come gestirli è una questione di esperienza e tecnologia. Di seguito sono riportati 4 punti che spiegano cos'è il problema del guasto improvviso e come risolverlo.

1. Il motore della pompa dell'olio e la pompa dell'olio si avviano, ma non c'è pressione.

(1) Il cablaggio della valvola proporzionale sulla pompa dell'olio è allentato o la bobina è bruciata: verificare se la valvola di pressione proporzionale è eccitata.

(2) Le impurità ostruiscono la porta dell'olio della valvola di pressione proporzionale sulla pompa dell'olio: rimuovere la valvola di pressione proporzionale per rimuovere le impurità.

(3) L'olio in pressione è sporco e si accumulano detriti sulla superficie del filtro dell'olio per impedire all'olio in pressione di entrare nella pompa: pulire il filtro dell'olio e sostituire il dispositivo di pressione.

(4) La perdita di olio all'interno della pompa dell'olio è causata da un uso eccessivo, da perdite interne o da olio in pressione non pulito: riparare o sostituire la pompa dell'olio.

(5) perdite di olio dal barile di petrolio, dalla conduttura di petrolio e dal giunto - per eliminare il punto di perdita.

(6) la stampa del biglietto da visita dell'olio è morta - controllare che l'attività del nucleo della valvola dell'olio sia normale.

2. La temperatura del cilindro di fusione non può essere controllata.

(1)Se la temperatura non può essere controllata, controllare se il contatto del contattore elettrotermico è appiccicoso e se il filo della termocoppia è allentato o danneggiato.

(2) La temperatura non può aumentare. Verificare che l'interruttore dell'aria di riscaldamento elettrico nella scatola elettrica sia regolato, che il contattore e il relè siano collegati, che ci sia tensione, che l'assicurazione sia bruciata e che l'anello di riscaldamento sia bruciato.

(3) se il termometro è danneggiato.

(1) Se la porta di sicurezza con apertura frontale è chiusa, se il limitatore della porta di sicurezza è stato premuto e allentato dalla porta di sicurezza e se il collegamento è allentato o danneggiato.

(2) la bobina del solenoide potrebbe essere rimasta bloccata nella valvola, bloccata nel movimento del nucleo della valvola: pulire o sostituire la valvola di controllo del serraggio.

(3) la valvola direzionale potrebbe non essere localizzata: pulire la valvola direzionale.

(4) il ditale non può tornare alla posizione di reset: verificare se il funzionamento del ditale è normale.

(5) Controllare se l'origine del serraggio del controller del computer e il righello elettronico di serraggio sono cambiati e se la posizione di serraggio si è arrestata.

(6) verificare se l'azione del manometro.

(7) Premere il pulsante di blocco per verificare se sullo schermo viene visualizzato il segnale di blocco o altri segnali e allarmi.

(8) Verificare che la posizione, la velocità e la pressione del blocco dello stampo siano regolate correttamente.

(9) Controllare se lo stelo del pistone del blocco dello stampo è rotto.

4. non sparare materiale plastico

(1) la bobina elettromagnetica potrebbe essere bruciata oppure potrebbero esserci oggetti esterni nella direzione della valvola, attaccati al nucleo della valvola che potrebbero muoversi: pulire o sostituire la valvola di iniezione in plastica.

(2)la pressione è troppo bassa: aumentare la pressione di iniezione.

(3) La temperatura di stampaggio a iniezione è troppo bassa: regolare il termometro per aumentare la temperatura al punto desiderato. Se il termometro non riesce ancora ad aumentare la temperatura, verificare che il cilindro riscaldante e il fusibile non siano bruciati o allentati. (4) Il cablaggio di apertura della valvola combinata di iniezione della colla è allentato o presenta un contatto difettoso: collegare correttamente il cavo dell'interruttore combinato.